【道内輸送問題解決の特効薬?】なぜ「第2青函トンネル」は必要か

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 少ない人員で大量の貨物を運べる鉄道輸送。運転手不足や働き方改革によって陸上輸送が限界の中、鉄路への期待は高まっているが、道内においては課題が多数存在。その中で改めて注目を集めているのが「第2青函トンネル」だ。 道内農産物の鉄道輸送は3割程度  今年3月、国土交通省が立ちあげた「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」。国内約8000㌔に及ぶJR貨...

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