【道内輸送問題解決の特効薬?】なぜ「第2青函トンネル」は必要か 財界さっぽろ編集部 2022年09月01日 23:29 2022年9月号 有料記事 Tweet ©財界さっぽろ 少ない人員で大量の貨物を運べる鉄道輸送。運転手不足や働き方改革によって陸上輸送が限界の中、鉄路への期待は高まっているが、道内においては課題が多数存在。その中で改めて注目を集めているのが「第2青函トンネル」だ。 道内農産物の鉄道輸送は3割程度 今年3月、国土交通省が立ちあげた「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」。国内約8000㌔に及ぶJR貨... (残り3680文字)