幹は鉄道、枝葉はバスの連携を

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バスのピンチをチャンスに  北海道中央バスが12月ダイヤ改正にて、深刻なバス運転手不足に伴い大規模な路線短縮や減便を実施する。例えば図のように、多くの路線が札幌都心乗入れを取りやめる。札幌市民の生活やビジネスに大きく影響する。このピンチをチャンスに転じたい。 鉄道の強みは高速・大量かつ定時性、バスの強みはきめ細かいネットワークであり、「幹は鉄道、枝葉は...

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