苫小牧東京重機【業種別景況と企業動向】

大型案件への供給を開始するなど、好調な業績を維持

　道内重機リースのパイオニアである「苫小牧東京重機」。１９７３年の設立以来、大型クレーンに特化して、数多くの建設現場へ高性能機種を提供している。
　一例を挙げると、北海道新幹線新函館北斗駅、ウポポイ（胆振管内白老町）、木質バイオマス発電所（苫小牧市）など。重機リース分野では欠かせない存在として大林組、鹿島建設や日本通運など全国大手企業が取引先に名を連ねる。顧客からの絶対的な信頼を得ている証左と言えよう。
　２０２２年も勢いは続く。６月には、出光興産北海道製油所（苫小牧市）で行われる大規模な「シャットダウンメンテナンス（ＳＤＭ）」の工事が開始した。同案件への供給は40年以上にわたって同社が担っており、１現場で１日に数十台の油圧クレーンが使用されている。さらに、９月には現在建設中の道央廃棄物処理組合の新焼却施設（千歳市）へのリースを開始する予定だ。敷地面積は４・29㌶の規模で、煙突の高さは約60㍍にも及ぶ大規模工事で、同社では10カ月にわたりクレーンをリースする。
　一方、20年12月からスタートした勇払バイオマス専焼発電プラント建設工事へのリースは、来年1月に終了する予定だ。「工事の遅延などイレギュラーなことも多かったが、やっと終わりが見えました」と宮永学社長は胸をなで下ろして話す。
　こうした大型案件に加え、車両保有台数が50台以上という道内トップクラスの強みを生かしたスポットリースにも注力している。1日約30件のスポット現場に対応する機動力の高さも同社の特徴だ。
　今後は新分野への参入を視野に入れている。重量物や精密機械などの設備の据付工事にも対応する計画で、工事から重機リースまで一手に担い業容を拡大していくのが狙いだ。
　宮永社長は「オペレーターなどの人材育成にも注力する。未来を担う若年層への育成の場としてクレーン免許取得の学校を設立したい」と若手人材の育成と確保にも乗り出す。
　道内においてのパイオニア企業として進み続ける同社から、今後も目が離せない。

●所在地／苫小牧市字沼ノ端18-33☎︎0144･55･2001●代表取締役／宮永学●設立年月日／1973年7月●事業内容／建設機械、運送用機械リース●https://www.tokyojyuki.co.jp/